Beg udara getah laut kembung untuk pasaran global

Beg Airbag getah Luhang terdiri daripada lapisan papan getah dalaman, plat getah bertetulang tali nilon dan lapisan getah luar. Dengan ketegangan dan fleksibiliti udara yang baik, bekalan daya sederhana untuk memastikan kapal stabil dan tidak rosak apabila kapal dilancarkan. Beg udara getah yang direka untuk kapasiti beban yang lebih tinggi, rintangan haus dan rintangan korosi air.

Beg Air Marine untuk Teknologi Pelancaran Kapal yang dibangunkan berdasarkan pelancaran tradisional, gunakan beg udara fleksibel dan bukannya slaid. Ia mengatasi banyak kelemahan pelancaran tradisional: beg udara yang fleksibel seperti kusyen elastik, ia menjadikan pitching bebas badan dalam proses pelancaran kapal menyimpan bahagian bawah mempunyai kawasan hubungan yang lebih besar, membolehkan tekanan Hull sangat sederhana, supaya cat di permukaan yang dilancarkan. Salvage Sunken Ship, mempunyai kapasiti beban yang sangat tinggi, rintangan haus, ketahanan kakisan ke air laut. Teknologi pelancaran beg udara. Beg Air Marine untuk teknologi pelancaran kapal berbanding dengan teknologi pelancaran tradisional, mempunyai kelebihan berikut: Simpan pelaburan pembinaan asas limbungan kapal, dalam pembinaan asas limbungan kapal, kemudahan air, seperti cara pelancaran tradisional dan pelaburan kejuruteraan bawah air sangat mengagumkan. Beg udara melancarkan teknologi kapal limbungan, hanya perlu membina jalan yang mudah, kemudahannya mudah dan tanpa kejuruteraan bawah air yang kompleks, menjimatkan pelaburan asas pembinaan limbungan kapal.

Luhang Gasbag kekuatan tinggi bersepadu baru bersepadu dibahagikan kepada fivetypes: lh -4, lh -5, lh -6, lh -7, lh -8

1. Diteruskan dengan diameter

Dia dipilih terutamanya mengikut ketinggian lumba -lumba. Biasanya diameter beg udara hendaklah {{0}}. 5-0. 7m lebih besar daripada ketinggian lumba -lumba, jika tidak, beg udara tidak dapat menahan kapal.Airbags, kurang daripada diameter 1.2 mm, hanya boleh digunakan untuk pelancaran bot kecil. Sepuluh ribu tan pelancaran kapal memerlukan 1.5 m atau 1.8 M. Apabila ketinggian blok tidak melebihi 0.9m, pilih beg udara 1.5m Dia. Pilih beg udara 1.8m apabila ketinggian blok lebih besar daripada 1m.

2. Dibiayai oleh kapasiti galas

3. Kapasiti galas

Beg Air adalah fleksibel, bentuknya akan berubah apabila menggunakan. Jadi kawasan galas dan kapasiti diubah.

Kapasiti galas:

F=ps

P=Tekanan di beg udara

S=Kawasan hubungan bawah dan beg udara

S=0.5*(D1-D2)

D1: Ketinggian ketika penuh dengan gas

D2: ketinggian selepas mampatan