Kapal Pelancaran Kapal Caisson Telah Ditentukan

① semak semula sistem sambungan pengecasan untuk memastikan bahawa kewajiban kecacatan.

Pemampat udara ② perlu dipasang pengawal tekanan, jangan memahami penggunaan tekanan, tidak lebih daripada tekanan tekanan.

③ melancarkan pemampat udara, sebaliknya untuk pelbagai kapal ke Kapal Pelancaran Kapal Pelancaran, apabila tekanan airbag mencapai 0.25Mpa, daya top udara untuk mencapai bentuk ketidakseimbangan kritikal, untuk menghentikan pengecasan. Semak semua tekanan beg udara boleh berbeza, tiada perbezaan apabila Kapal Pelancaran Kapal boleh dikenakan, supaya perbezaan asas tekanan, dan kemudian terus mengecas sehingga caissons membuka balkoni 30 ~ 40 cm apabila silinder udara terbuka , hentikan bekalan gas.

④ Apabila Kapal Pelancaran Kapal mengangkat 30 cm, letakkan pad dan buang airbag. Kapal Pelancaran Kapal direndam menjadi simetri, supaya caisson berada di atas tikar.

⑤ pam minyak tekanan tinggi dan troli di tempat, dan menghentikan kajian satu sisi, untuk memastikan yang utuh untuk memastikan insurans.

⑥ duduk separuh tenggelam di bahagian bawah laut, mengukur bahagian bawah sudut sudut empat kapal selam untuk memastikan trek trek dan lintasan separuh tenggelam tidak pecah di landasan.

⑦ dengan pautan rel untuk menukar balkoni dan separa tenggelam antara trajektori, dan aktiviti yang kuat.

⑧ pemeriksaan yang berhati-hati terhadap barometer semasa mengecas, supaya Kapal Pelancaran Kapal di dalam tekanan udara sebaliknya, terlalu banyak untuk mengelakkan pemendekan status beg udara yang diputarbelitkan untuk memastikan bahawa ketiak-ketumpatan itu timbul lebam.